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Dono da Voepass admite à PF que sabia de panes e alerta da Anac

Maringa FM ·

Dono da Voepass admite à PF que sabia de panes e alerta da Anac

O dono e presidente da Voepass, José Luiz Felício Filho, admitiu, em depoimento à Polícia Federal (PF), saber de uma “cultura de omissão” nas falhas técnicas dentro da companhia. O voo 2283 caiu em Vi...

O dono e presidente da Voepass, José Luiz Felício Filho, admitiu, em depoimento à Polícia Federal (PF), saber de uma “cultura de omissão” nas falhas técnicas dentro da companhia. O voo 2283 caiu em Vinhedo (SP), em 2024, e matou 62 pessoas. Entre no canal do GMC Online no Instagram Acompanhe o GMC Online no Instagram Clique aqui e receba as nossas notícias pelo WhatsApp No depoimento, o empresário revelou que já havia recebido um alerta da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) algumas vezes a respeito da conduta dos pilotos de não informarem quando a aeronave apresentava algum problema, a fim de não rete-las em solo e perderem a licença para voar. Paraná Laudo aponta que fotógrafa sobreviveu a queda de 40 metros em cachoeira no Paraná; veja a causa da morte Maringá Vídeo: motociclista sem capacete invade contramão, bate violentamente em carro e sofre traumatismo craniano em Maringá Policial Identificado jovem de 18 anos morto em confronto com a polícia durante megaoperação em Sarandi “[Felício] admitiu ter ciência da cultura de omissão de reportes de panes, revelando inclusive que diretores da Anac o alertaram pessoalmente sobre esse padrão de conduta dos pilotos ao longo dos anos”, diz o relatório da PF. Um trecho do documento, ao qual o Metrópoles teve acesso, aponta que a falha técnica que contribuiu para a queda do voo 2283 não foi um evento isolado, mas sim o resultado de “reiteradas condutas de omissão na manutenção dos sistemas de degelo, potencializado por uma cultura de gestão da companhia aérea que priorizava a disponibilidade da frota em detrimento da segurança operacional”. Antes da queda, os pilotos receberam ao menos cinco alertas que sinalizavam falhas operacionais, de acordo com a perícia técnica. Os avisos indicavam a necessidade de abandonar a área de formação de gelo e manter a velocidade mínima de segurança recomendada para condições severas, o que não aconteceu. Sem a execução imediata dos procedimentos adequados, houve perda do controle da aeronave. Felício foi indicado pela corporação em agosto. A PF aponta que ele integrava a cadeia de decisões da empresa responsáveis por falha na gestão, manutenção e segurança, que contribuíram para o acidente. Clique aqui e leia a reportagem completa no Metrópoles The post Dono da Voepass admite à PF que sabia de panes e alerta da Anac appeared first on GMC Online.
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