FAB revela como foram os últimos minutos de voo do helicóptero que caiu com o cantor Rick em SC
FAB revela que o último sinal do helicóptero de Rick Sollo foi registrado às 11h34 e estima queda um minuto depois. Veja o que já se sabe. The post FAB revela como foram os últimos minutos de voo do helicóptero que caiu com o cantor Rick em SC appeared first on GMC Online.
A Força Aérea Brasileira (FAB) divulgou novos detalhes sobre os últimos minutos do voo do helicóptero que transportava o cantor Rick Sollo, da dupla Rick & Renner, e outras quatro pessoas. A aeronave caiu no dia 21 de setembro, em uma região de difícil acesso de Urubici, na Serra catarinense, e todos os cinco ocupantes morreram.
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Segundo informações do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), o último sinal do helicóptero foi registrado às 11h34. A partir dos dados de monitoramento, a FAB estima que a queda tenha acontecido por volta das 11h35, apenas um minuto depois.
A aeronave havia decolado de Porto Belo (SC) às 10h30 e tinha previsão de pouso às 11h24. A bordo estavam Rick Sollo, o empresário Bruno Avelar, o videomaker Paulo Soares, o piloto Antonio Roberto Nobrega de Araujo e o copiloto Leopoldo de Barros Teixeira.
Últimos minutos do voo
A informação sobre o horário estimado da queda ajuda a estabelecer uma linha do tempo do acidente, mas ainda não indica o que provocou a perda da aeronave.
Os destroços foram localizados somente no dia seguinte, 22 de setembro, por volta do meio-dia, em uma área elevada nas proximidades do Morro da Igreja. O local de difícil acesso exigiu uma operação especial das equipes de busca e resgate.
A localização da aeronave ocorreu após horas de buscas na Serra catarinense. O trabalho envolveu equipes terrestres e aéreas, além de equipamentos utilizados para localizar a aeronave em uma região de mata e relevo acidentado.
O que foi encontrado no local
No dia 23 de setembro, investigadores do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) chegaram ao local para realizar os procedimentos técnicos e recolher materiais que podem contribuir para a investigação.
Entre os itens recolhidos está o equipamento de registro de dados da aeronave, que deverá passar por análise para auxiliar na reconstrução dos momentos que antecederam a queda. A FAB informou que a primeira etapa de coleta no local foi concluída e que o equipamento será analisado em Brasília.
A Polícia Científica de Santa Catarina também realizou trabalhos periciais nos destroços. A equipe utilizou recursos como drones e scanner 3D para registrar o local e auxiliar na análise das circunstâncias do acidente.
Vítimas estavam dentro do helicóptero
De acordo com informações divulgadas pela Polícia Científica, duas das vítimas permaneceram dentro do helicóptero e utilizavam os cintos de segurança.
Os exames realizados no local não identificaram sinais de explosão ou incêndio. Havia, porém, forte cheiro de combustível na área dos destroços.
Esses elementos fazem parte do conjunto de informações que será analisado pelos investigadores. Até o momento, não há uma conclusão oficial sobre a causa da queda.
Investigação continua
A queda é investigada por duas frentes. O Cenipa, ligado à FAB, conduz a investigação aeronáutica com foco na prevenção de novos acidentes, enquanto a Polícia Civil de Santa Catarina apura as circunstâncias da ocorrência e eventual responsabilidade criminal.
A análise dos dados coletados na aeronave, dos destroços e das informações relacionadas ao voo deverá ajudar os investigadores a reconstruir a sequência dos acontecimentos.
Por enquanto, portanto, o horário estimado da queda é conhecido: por volta das 11h35 do dia 21 de setembro, cerca de um minuto depois do último sinal registrado às 11h34. A causa do acidente, no entanto, ainda não foi determinada pelas autoridades.
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