Importante avenida que liga ao Trevo do Catuaí será duplicada em Maringá; confira todas as mudanças previstas
A Prefeitura de Maringá abriu uma licitação para contratar a empresa que será responsável por uma das principais intervenções de mobilidade urbana previstas para a região norte da cidade. O investimen...
A Prefeitura de Maringá abriu uma licitação para contratar a empresa que será responsável por uma das principais intervenções de mobilidade urbana previstas para a região norte da cidade. O investimento estimado é de R$ 8.7 milhões e contempla a duplicação da Avenida Pioneiro João Pereira, além do prolongamento da Rua Garça, com um pacote completo de obras de infraestrutura.
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Duplicação da Avenida João Pereira e prolongamento da Rua Garça
Conforme o edital, as obras serão executadas na Avenida Pioneiro João Pereira, no trecho entre a Avenida Colombo e a Rua Henrique Bim, além do prolongamento da Rua Garça, entre a Rua Marcello Emerson Franchini e a Avenida Pioneiro João Pereira.
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O projeto será coordenado pela Secretaria Municipal de Obras Públicas (Semop) e prevê uma transformação completa da infraestrutura viária da região. Muito além da pavimentação, a empresa vencedora ficará responsável por executar todos os serviços previstos no projeto executivo, incluindo:
pavimentação asfáltica em CBUQ;
terraplenagem;
implantação da rede de drenagem pluvial;
construção de ciclovia;
calçadas com acessibilidade;
sinalização horizontal e vertical;
arborização urbana;
iluminação pública;
remanejamento das redes da Copel e da Sanepar.
Projeto pretende melhorar mobilidade e preparar região para o crescimento
Com a intervenção, a expectativa é ampliar a capacidade de circulação de veículos, oferecer mais segurança para motoristas, ciclistas e pedestres e reduzir problemas causados pelo escoamento das águas da chuva.
Além disso, o novo corredor viário deverá fortalecer a ligação entre importantes vias da região, facilitando o deslocamento de moradores, trabalhadores e empresas instaladas nas proximidades. Segundo o projeto, toda a intervenção abrangerá 1.355,78 metros de extensão, totalizando uma área de 27.810,23 metros quadrados.
Diante da publicação da licitação, o Portal GMC Online entrou em contato com a Prefeitura de Maringá para saber se havia pendências relacionadas às áreas necessárias para a execução da obra. Em nota enviada à reportagem, a Secretaria de Obras Públicas informou que o município já concluiu praticamente todo o processo de desapropriações necessário para viabilizar a intervenção.
Segundo a pasta, o Decreto Municipal nº 1.066/2025 declarou de utilidade pública 14 faixas de terra destinadas ao alargamento da avenida. De acordo com a administração municipal, a maior parte das negociações foi realizada de forma amigável. Apenas duas áreas precisaram ser discutidas judicialmente, mas houve decisão favorável à Prefeitura, com concessão de liminar de imissão na posse, permitindo o avanço do empreendimento.
“A Secretaria de Obras Públicas informa que para viabilizar a obra foi necessária a desapropriação de áreas destinadas ao alargamento da via. O Decreto Municipal nº 1.066/2025 declarou de utilidade pública 14 faixas de terra para essa finalidade. A maior parte das negociações foi concluída de forma amigável e apenas duas áreas demandaram processo judicial, sendo que houve deferimento de liminar de imissão na posse, permitindo o início da intervenção.
O projeto prevê a duplicação da Avenida João Pereira no trecho entre a Avenida Colombo e a Rua Henrique Bim, além do prolongamento da Rua Garça. A obra contempla pavimentação em CBUQ, implantação de ciclovia no canteiro central, calçadas, sinalização, arborização e demais melhorias de infraestrutura, em uma extensão de 1.355,78 metros e área total de intervenção de 27.810,23 m²”, informou a Secretaria de Obras Públicas.
Empresas precisarão comprovar capacidade técnica
O edital estabelece que somente poderão participar empresas especializadas em obras de engenharia que comprovem experiência na execução de pavimentação em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), além de serviços de base e sub-base para pavimentação.
Outro requisito é a comprovação de disponibilidade de uma usina de asfalto localizada em um raio de até 50 quilômetros de Maringá, ou contrato de fornecimento com empresa que atenda essa condição.
Segundo o edital, a exigência busca garantir que a massa asfáltica seja aplicada na temperatura adequada, preservando a qualidade e aumentando a durabilidade do pavimento.
Investimento supera R$ 8,7 milhões
O valor máximo previsto para a contratação é de R$ 8.785.950,86, contemplando todos os serviços previstos no projeto executivo.
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