Mais caro que a Ponte de Guaratuba: megatúnel submerso de R$ 2 bilhões vai gerar 11 mil empregos

Depois da construção da Ponte de Guaratuba, considerada um dos maiores projetos de infraestrutura do Paraná, o Sul do Brasil se prepara para receber outra obra de grande impacto. O Governo de Santa Catarina confirmou o desenvolvimento de um túnel subaquático entre Itajaí e Navegantes, empreendimento estimado em R$ 2 bilhões que promete transformar a mobilidade no Litoral Norte catarinense. O novo megatúnel será construído sob o Rio Itajaí-Açu e terá investimento superior a quatro vezes o valor aplicado na Ponte de Guaratuba, que recebeu R$ 488 milhões em recursos públicos. Além de melhorar o tráfego entre os dois municípios, a expectativa é de que o projeto gere aproximadamente 11 mil empregos diretos e indiretos durante sua implantação. Túnel subaquático reduzirá travessia entre Itajaí e Navegantes para apenas dois minutos O projeto prevê a construção de uma estrutura com 500 metros de extensão, 36 metros de largura e instalada a cerca de 29 metros de profundidade sob o Rio Itajaí-Açu. Quando estiver concluído, o túnel permitirá que veículos façam a ligação entre Itajaí e Navegantes em aproximadamente dois minutos, eliminando um dos principais gargalos da região. Atualmente, milhares de motoristas dependem da ponte da BR-101 ou da travessia por balsas, que frequentemente registra filas extensas e atrasos, especialmente em períodos de maior movimento turístico. Entre no canal do GMC Online no Instagram Acompanhe o GMC Online no Instagram Clique aqui e receba as nossas notícias pelo WhatsApp. Obra de R$ 2 bilhões será financiada por parceria entre setor público e iniciativa privada O empreendimento será executado por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP), modelo que reúne investimentos do poder público e da iniciativa privada. A composição financeira prevista é formada por: US$ 90 milhões financiados pelo Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (BIRD), ligado ao Banco Mundial; US$ 30 milhões de contrapartida dos municípios participantes; US$ 24 milhões do Governo de Santa Catarina; cerca de US$ 222 milhões provenientes da iniciativa privada. Ao todo, o financiamento soma aproximadamente US$ 366 milhões, valor equivalente a cerca de R$ 2 bilhões. Megaprojeto vai beneficiar 11 cidades do litoral catarinense O túnel integra o Projeto de Mobilidade Integrada Sustentável da Região da Foz do Rio Itajaí (PROMOBIS), considerado um dos maiores programas de infraestrutura urbana em desenvolvimento em Santa Catarina. Além de conectar Itajaí e Navegantes, o projeto prevê melhorias na mobilidade dos seguintes municípios: Balneário Camboriú; Balneário Piçarras; Bombinhas; Camboriú; Ilhota; Itajaí; Itapema; Luiz Alves; Navegantes; Penha; Porto Belo. O governo estadual está na fase de contratação da empresa que realizará os estudos técnicos da obra. A previsão é que a construção tenha início no segundo semestre de 2028. Ponte de Guaratuba se tornou referência em infraestrutura no Sul do Brasil Enquanto Santa Catarina avança com o projeto do túnel submerso, a Ponte de Guaratuba segue como uma das maiores referências em engenharia e mobilidade da Região Sul. Com 3,07 quilômetros de extensão, incluindo os acessos, a estrutura eliminou a necessidade da travessia por balsas na PR-412 e solucionou um problema histórico enfrentado por moradores e turistas no litoral paranaense. Em 2025, a obra recebeu o Prêmio Melhores e Maiores Obras, na categoria Ponte Rodoviária, reconhecimento concedido pelo Instituto de Engenharia em parceria com a ConVisão CNC durante a Semana Nacional da Engenharia. A premiação destaca empreendimentos de grande relevância pela inovação, complexidade técnica e impacto na infraestrutura brasileira. Túnel subaquático pode se tornar um dos maiores símbolos da engenharia brasileira Com investimento bilionário, geração de empregos e potencial para reduzir drasticamente o tempo de deslocamento entre Itajaí e Navegantes, o túnel subaquático desponta como uma das obras de infraestrutura mais aguardadas do Sul do Brasil. Assim como ocorreu com a Ponte de Guaratuba, o empreendimento tem potencial para se tornar um novo marco da engenharia nacional e uma referência em mobilidade urbana no país. As informações são do Bem Paraná The post Mais caro que a Ponte de Guaratuba: megatúnel submerso de R$ 2 bilhões vai gerar 11 mil empregos appeared first on GMC Online.