Megafábrica de celulose de R$ 25 bilhões avança com ferrovia própria de 54 km

A construção da maior fábrica de celulose do mundo em implantação no Brasil avança com uma nova etapa da infraestrutura logística. A Arauco iniciou a instalação dos primeiros dormentes da ferrovia própria de 54 quilômetros do Projeto Sucuriú, em Inocência, no Mato Grosso do Sul. A estrutura vai conectar o complexo industrial à malha ferroviária nacional e facilitar o transporte da produção.

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O empreendimento recebe investimento de US$ 4,6 bilhões e tem previsão de entrar em operação no final de 2027. Quando estiver funcionando, a fábrica terá capacidade para produzir 3,5 milhões de toneladas de celulose por ano.

A ferrovia, identificada como EF-A35, já ultrapassou 60% de execução. O projeto prevê a instalação de aproximadamente 95 mil dormentes de concreto, cada um com cerca de 400 quilos, ao longo do traçado.

Como será a ferrovia própria da fábrica de celulose?

A linha férrea terá 54 quilômetros de extensão, divididos entre um trecho externo de 45 quilômetros e outros nove quilômetros dentro do complexo industrial. A estrutura fará a ligação da fábrica com a Rumo Malha Norte, permitindo o transporte ferroviário da celulose para os destinos logísticos da produção.

A conexão deverá reduzir a dependência do transporte rodoviário e contribuir para diminuir a circulação de caminhões nas estradas, além de ampliar a eficiência logística do empreendimento.

Segundo a Arauco, a instalação do primeiro dormente representa um marco para o avanço da infraestrutura ferroviária do Projeto Sucuriú. A iniciativa também é apresentada como uma linha férrea privada de curta extensão, conhecida no setor como shortline.

De acordo com Christian Carvalho, gerente de Engenharia e Implantação da Arauco, a implantação da ferrovia representa um avanço importante para a logística do empreendimento e para o desenvolvimento da infraestrutura de transporte.

Obras de pontes e viadutos também avançam

Além da instalação dos dormentes, outras estruturas necessárias para a operação da ferrovia estão em fase de conclusão, conforme a empresa responsável pelos trabalhos, a Epya Infraestrutura.

Entre as principais obras estão:

• Viaduto ferroviário: estrutura localizada na saída do complexo industrial;
• Viaduto sobre a MS-112: obra destinada à passagem da ferrovia sobre a rodovia estadual;
• Ponte sobre o Córrego São Mateus: estrutura para a transposição do curso d’água.

O posicionamento do primeiro dormente foi realizado pelo operador de equipamento pesado Romário do Nascimento Conceição.

Para Paulo Vilela, gerente executivo operacional da Epya Infraestrutura, participar dessa etapa representa um marco para as equipes envolvidas na construção.

“É uma honra fazer parte de um projeto tão grandioso e estar presente neste marco inicial. A gente não faz nada sozinho. Então, agradeço a todo o time que faz esse projeto acontecer diariamente, fazendo parte dessa grande história da ferrovia do Brasil”, afirmou.

Onde fica o Projeto Sucuriú?

O Projeto Sucuriú está localizado em Inocência, município de Mato Grosso do Sul, a aproximadamente 50 quilômetros do centro urbano. O complexo ocupa uma área de cerca de 3.500 hectares, às margens do Rio Sucuriú.

O empreendimento marca a entrada da divisão de celulose da chilena Arauco no Brasil. A companhia já atua no país desde 2002, principalmente nos segmentos de madeira e painéis.

A nova unidade industrial terá capacidade para produzir 3,5 milhões de toneladas anuais de fibra curta de celulose, utilizada na fabricação de diferentes tipos de papel e outros produtos.

As obras de terraplanagem começaram em 2024, e a previsão da empresa é iniciar as operações no final de 2027.

Megafábrica prevê milhares de empregos

Além dos investimentos em infraestrutura industrial e logística, o Projeto Sucuriú deve movimentar o mercado de trabalho de Inocência e de outras cidades da região.

A projeção divulgada pela Arauco prevê a criação de mais de 14 mil oportunidades de trabalho durante a fase de construção, entre empregos diretos e indiretos, conforme os critérios adotados pela companhia.

Depois do início das operações, a estimativa é de aproximadamente 6 mil postos de trabalho permanentes, distribuídos entre as atividades industriais, florestais e logísticas.

A dimensão do empreendimento também representa desafios para a infraestrutura regional, diante da demanda por trabalhadores, serviços, moradia e transporte durante a implantação da fábrica.

Arauco amplia infraestrutura para iniciar produção em 2027

A ferrovia própria é uma das estruturas estratégicas para o funcionamento do Projeto Sucuriú. Com a ligação à malha ferroviária nacional, a empresa pretende estruturar o escoamento de até 3,5 milhões de toneladas de celulose por ano.

O avanço dos trilhos, dos dormentes e das obras complementares integra o cronograma de implantação do complexo industrial, cuja entrada em operação está prevista para o final de 2027.

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