Prefeitura de Imbituva divulga lista com 15 vítimas de tragédia envolvendo micro-ônibus e carreta

Uma megaoperação foi montada pela Polícia Científica do Paraná (PC-PR) na cidade de Ponta Grossa (PR) para garantir a rápida identificação e liberação dos corpos das 23 vítimas fatais da colisão entre um micro-ônibus e um caminhão registrado na PR-353, na região de Ipiranga, nos Campos Gerais, na madrugada desta quarta-feira (19).

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O micro-ônibus era da Secretaria de Saúde da Prefeitura de Imbituva, que divulgou por volta das 15h30 uma lista com 15 vítimas já identificadas.

Veja a nota da Prefeitura de Imbituva

A Prefeitura Municipal de Imbituva, com profundo pesar, informa os nomes das vítimas que tiveram os óbitos oficialmente confirmados até o momento:

* ERICK WIERTEL — motorista da Saúde

* AZELIA GRISOSKI STADLER

* ELIZABETE MALAQUIAS

* MIRIAM VIEIRA MAGALHAES

* WILLIENY BRANDT MARCONATO

* MEIRIELLI NEIVERTH MARCONATO

* ROSEMARI NORTOK COSMO

* NELSON LUIZ BRONGUEL

* LUCIMARA GUILHERME

* VALDERI STADLER

* EDINEIA LEMES BATISTA

* ADENILSON CHAVES DOS SANTOS

* LIANE BIENERT

* JOÃO PAULO DE ALMEIDA

* ALEX RIVAIL — condutor do caminhão, de Castro

Já a Secretaria da Segurança Pública do Paraná (Sesp) informou também nesta tarde que a Polícia Científica do Paraná (PCP) e a Polícia Civil do Paraná (PCPR) concluíram a identificação forma de cinco vítimas:

– Willieny Brandt Marconato, 32 anos.

– ⁠Elisabeth do Rocio Malaquias Rodrigues, 54 anos

– ⁠Miriam Vieira Magalhães, 50 anos

– ⁠Nelson Luiz Bronguel, 61 anos

– ⁠Valderi Stadler, 47 anos

Para dar conta da demanda, unidades da perícia antiga e atual da cidade foram acionadas. O perito Leonel Letnar Junior, chefe da Divisão Operacional da Polícia Científica do Paraná, explicou que o método principal para o reconhecimento será a necropapiloscopia, que utiliza as impressões digitais das vítimas.

“A princípio, o método primário a ser utilizado aqui vai ser a necropapiloscopia. Em função do estado em que os corpos chegaram, a gente acredita que vai conseguir fazer essa identificação em um tempo bastante rápido com a possibilidade de liberar todos os corpos ainda hoje (quarta-feira”, detalhou o perito.

O trabalho conta com o reforço de papiloscopistas e legistas vindos de outras cidades. “Médicos de Curitiba e Ponta Grossa, mesmo aqueles que estavam de folga, em virtude da comoção, vieram apoiar. Esses procedimentos já iniciaram, tanto de necrópsia quanto da identificação. É importante citar aqui que a Polícia Científica segue procedimentos internacionais para a identificação dos corpos”, destacou Leonel.

O apoio aos parentes das vítimas também é uma prioridade. O secretário de Estado da Segurança Pública, Hudson Leôncio Teixeira, informou que psicólogos da Polícia Militar e representantes da Defensoria Pública foram enviados à região para acolher as famílias, prestar orientações jurídicas e auxiliar no momento do reconhecimento. O governo também se colocou à disposição da Prefeitura de Imbituba para ajudar no translado e nos velórios.

A contagem exata das vítimas exigiu cuidado das autoridades de resgate, uma vez que a lista de passageiros do ônibus apontava 31 ocupantes, mas nem todos foram achados de imediato.

“Nós localizamos 28 pessoas, das quais 23 tinham óbito e cinco estão hospitalizadas. Por isso que é necessário o reconhecimento da família e todos os exames feitos, conforme o doutor Leonel falou, porque nós não sabemos, por exemplo, se no caminhão estava só o motorista ou se havia mais alguém com ele que possa ter sido ejetado no acidente”, explicou o secretário Hudson Teixeira.

Os cinco sobreviventes foram levados a três hospitais da região (Hospital Regional, UPA Santa Paula e Hospital da Criança). Todos passaram por cirurgias ou exames e apresentam quadro estável. Assim que tiverem condições, serão ouvidos pela Polícia Civil.

Enquanto a força-tarefa se debruça na identificação das vítimas, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a criminalística investigam a dinâmica da batida. O secretário de Segurança Pública adiantou o cenário encontrado na rodovia. “A grosso modo, percebe-se que o caminhão transitava no momento pela contramão, colidindo frontalmente e transversalmente com o ônibus. Não há marca de frenagem no local.”

A PRF também constatou uma falha mecânica grave no caminhão de transporte de animais, pertencente a uma empresa do Rio Grande do Sul. O equipamento que poderia ajudar a entender a conduta do motorista antes da tragédia estava irregular.

As informações são da TNOnline

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